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    3D打印終端零件“最后一公里”--sls激光燒結的后處理染色公益

    發表時間:2019-12-24 16:26:32

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          提到3D打印終端零件相信對3D打印行業熟悉的讀者們應該都能想到SLS工藝,目前SLS工藝生產的高分子材料零件因各項力學性能都很接近傳統工藝,所以被大量應用于終端零件的生產制造,前文也有提到過使用盈普設備生產的終端零件已滿足出口美國的標準。作為國內SLS設備第一梯隊的生產廠商,盈普長期致力于推動SLS工藝向終端零件生產方向前行,為此盈普也領先行業的率先推出了零件粉體全性能處理工作站(PPS),將清潔生產模式結合進SLS工藝生產流程中,彌補了SLS工藝運用的短板,提升了批量生產過程中設備的使用效率。

          隨著盈普客戶的持續增長,伴隨著同客戶的深度交流,我們也逐漸發現SLS生產終端零件還存在“最后一公里”。就在上期鏡框生產應用文章發布不久后,小編就接到了來自咱們盈普客戶的咨詢,當然內容也是有關這“最后一公里”。接下來小編就總結后帶給各位讀者,這“最后一公里”就是零件的染色后處理。

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    上圖為德國DYEMANSION的AUTOMOTIVE BLACK后處理效果

          對于SLS激光燒結打印終端產品來說,滿足產品力學性能還是不足以滿足所有客戶的需求,隨著客戶對3D打印最終用途零件的關注度越來越高,客戶對色彩和粗糙度等關于零件表面效果的關注也越來越多,然而目前的SLS工藝中使用的聚合物粉末多是以白色,灰色或黑色為主,這將影響部分客戶的最終選擇。盈普也積極的國際上專業的后處理染色公司DYEMANSION進行了戰略合作,期望能夠滿足更多客戶的需求。

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    上圖為:盈普設備打印鏡框結合DYEMANSION后處理染色工藝效果

          接下來小編將帶各位了解一下后處理染色的工藝步驟,結合市場上專業的聚合物材料后處理染色工藝,目前對于SLS工藝打印零件后處理染色大體上分三個工藝步驟,首先對打印拆包后的零件進行清粉操作,不同于噴砂機的手工處理,需要將零件置于特定設備中進行自動清粉。其次將清除多余粉末材料的零件進行表面光滑處理,這一步主要是為了提升零件表面光潔度,為均勻上色打好基礎,關于表面光滑的處理技術略有不同,大體上分為物理研磨以及化學蒸汽處理等。最后一步就是零件的浸染上色,通常為保證染色深度,相應的設備都會對液態顏料進行加溫。據小編了解到染料色彩以及染色耐久度的研發是目前這個領域的核心競爭力,另外目前市面上的大多數后處理染色工藝都能夠保證染料操作的無毒害性以及滿足環保排放要求,有需求的客戶可以放心大膽引入這套工藝。

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    上圖為:盈普設備打印零件結合DYEMANSION后處理染色工藝效果

           通過上述介紹,相信讀者們對后處理染色工藝都有了一定的認識,隨著SLS工藝應用市場的成熟,上下游配套工藝也逐步發展完善,小編相信SLS大規模應用的場景指日可待。屏幕前的您還在等什么?歡迎感興趣的讀者們踴躍聯系盈普,盈普將為您提供最專業的服務。

     

     

     

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